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Metodologia del calcolatore di CO2
Ti è piaciuta la prima versione del nostro calcolatore di CO2? Scopri come abbiamo sviluppato il nostro calcolatore di CO2 e i dati alla base dei nostri calcoli.
Scopo del calcolatore di CO2
Il calcolatore di CO2 consente agli utenti di stimare le emissioni di CO2 del loro viaggio in Scozia. La ripartizione viene mostrata per diverse categorie, tra cui trasporti (in Scozia e in giro per la Scozia), alloggio e cibo. Il nostro obiettivo è fornire agli utenti consigli utili su come ridurre l'impronta di carbonio del loro viaggio e indirizzarli verso ulteriori informazioni e le organizzazioni con cui possono interagire.. Il calcolatore è stato progettato per aiutare gli utenti a identificare i punti in cui possono fare scelte più sostenibili durante la loro vacanza in Scozia.
Totale parziale delle emissioni
Il nostro calcolatore mostra le emissioni totali attuali in ogni passaggio, in modo che gli utenti possano vedere in che modo le loro decisioni influiscono sulle emissioni totali ad ogni step.
Miglior consigli ad ogni step
Abbiamo scelto di includere i “migliori consigli” in ogni fase del calcolatore per offrire ai visitatori una risorsa che li aiuti a fare scelte più sostenibili in quell’area.
Viaggiare per la Scozia
Per il calcolo dei trasporti abbiamo utilizzato i dati del Greenhouse gas reporting: conversion factors 2023 del Dipartimento per l’Energy Security e Net Zero del governo britannico e del Dipartimento per il Business, Energy & Industrial Strategy. In questo modo abbiamo ottenuto la ripartizione dei kg di CO2e utilizzati da ciascun veicolo per chilometro. I veicoli del calcolatore che hanno utilizzato questo set di dati comprendono auto a benzina, diesel ed elettriche, aerei, traghetti, pullman e treni.
Per il calcolo dei trasporti abbiamo utilizzato i dati del Report dei fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023 del Dipartimento per l’Energy Security e Net Zero del governo britannico e del Dipartimento per il Business, Energy & Industrial Strategy.I dati forniscono una ripartizione degli equivalenti di CO2 per chilometro per i diversi veicoli. Le modalità di trasporto che il calcolatore di CO2 utilizza sono auto a benzina, diesel ed elettriche, aerei, traghetti, pullman e treni. Non siamo riusciti a trovare dati specifici per camper, autocaravan e roulotte. Tuttavia, il governo classifica i camper privati come veicoli di peso inferiore a 3.500 kg (fonte) e siamo stati in grado di calcolare le medie per i camper e le roulotte fino a 3.500 kg utilizzando i dati per i furgoni del Report dei fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023. In una versione futura del calcolatore prenderemo in considerazione l'aggiunta di dati per le roulotte e un'ulteriore suddivisione per peso.
Per la suddivisione dei tempi di volo, abbiamo classificato i voli nazionali come quelli della durata di 1 ora, i voli a medio raggio come quelli della durata di 2-5 ore e i voli a lungo raggio come quelli della durata di 6 ore o più.
Alloggio
Per calcolare il punteggio delle strutture ricettive, abbiamo utilizzato i dati del Report dei fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023 del Dipartimento per l’Energy Security and Net Zero del governo britannico e del Dipartimento per il Business, Energy & Industrial Strategy, ricavati dal Cornell Hotel Sustainability Benchmarking Index (CHSB). Questo ci ha fornito la quantità di kg di CO2e emessi per un pernottamento in una camera d'albergo. Questo dato si basa sull'HCMI (Hotel Carbon Measurement Initiative) che ha preso in considerazione le emissioni generate dalla combustione di carburante in loco, dall'utilizzo di elettricità in loco e di qualsiasi lavanderia e refrigeranti esternalizzati. Abbiamo moltiplicato questa cifra per il numero di notti riportate. Per ulteriori informazioni, consulta il rapporto metodologico sui fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023
Viaggiare in giro per la Scozia
Per calcolare le emissioni derivanti dai trasporti all'interno della Scozia abbiamo utilizzato gli stessi dati dell'area precedente. Per rendere il processo più semplice, chiediamo solo informazioni sul principale mezzo di trasporto utilizzato in Scozia.
Per calcolare queste emissioni, moltiplichiamo il numero di equivalenti di CO2 in chilogrammi all’ora per la modalità di trasporto scelta per il numero di giorni che il visitatore trascorre in Scozia. Abbiamo calcolato il tempo medio di viaggio giornaliero in Scozia utilizzando due viaggi popolari, la North Coast 500 (in auto) e il viaggio tra Glasgow ed Edimburgo (in treno). Supponendo che un'auto viaggi a una velocità di circa 65 km/h, la North Coast 500 di 830 km può essere completata in 12,9 ore. Diviso per 7 (il tempo di viaggio medio impiegato dai visitatori per percorrere il percorso), si ottiene una media di 1,8 ore al giorno trascorse per spostarsi. Il viaggio in treno tra Edimburgo e Glasgow dura solitamente 45 minuti (0,75 ore). La media di questi due risultati è pari a 1.275 ore, che abbiamo arrotondato al numero intero più vicino per i nostri calcoli.
Moltiplicando la media giornaliera per il numero di giorni che un visitatore trascorre qui, possiamo calcolare viaggi di diversa durata e mostrare come questo tempo di viaggio sia influenzato dalla durata del soggiorno, poiché i viaggi più lunghi in genere comportano più ore di viaggio locale.
Alimentazione
Per calcolare le emissioni legate alla dieta, abbiamo utilizzato i dati del World Wide Fund for Nature (WWF), che ci fornisce informazioni sugli equivalenti medi di CO2 in kg emessi per ogni tipo di dieta, tra cui il consumo regolare e infrequente di carne e le diete vegetariane e vegane. Abbiamo anche utilizzato i dati di uno studio britannico del 2014 di Scarborough et al (2014) per altri tipi di dieta, come il consumo infrequente di carne e i vegetariani che mangiano pesce, non inclusi nel rapporto del WWF. Il rapporto del WWF utilizza il DEFRA Family Food Dataset, i dati sul contenuto calorico del sito web del NHS e uno studio di Hoolohan et al (2013) per accertare le emissioni di gCO2 per ogni tipo di dieta. Lo studio di Scarborough et al. (2014) ha accertato le emissioni da un set di dati che conteneva le emissioni di gas serra per 94 alimenti nel Regno Unito, in base all'impatto climatico di ciascun gas. Sono state determinate le emissioni medie di gas serra per una dieta comune con un apporto di 2.000 kcal al giorno. Questo studio si basa su un campione più piccolo di 65.000 partecipanti del Regno Unito.
Risultati
I risultati del calcolatore di CO2 sono espressi in CO2e, che sta per anidride carbonica equivalenti. La CO2 misura solo l'anidride carbonica. La CO2e, invece, misura sia la CO2 che altri gas a effetto serra come il metano e l'ossido di azoto, il cui impatto sul clima può quindi essere espresso rispetto alla CO2.
Abbiamo scelto di riportare le emissioni giornaliere e quelle totali per fornire risultati più equi a coloro che hanno opzioni di viaggio limitate. Se i visitatori si fermano più a lungo, ciò può compensare le emissioni di altre categorie, offrendo l’opportunità di ottenere un valore di emissioni giornaliere inferiore.
Abbiamo deciso di mostrare agli utenti le organizzazioni ambientaliste scozzesi che potrebbero voler sostenere. I progetti sono stati selezionati perché coprono diversi aspetti della biodiversità (oceani, foreste e fauna selvatica). Abbiamo in programma di aggiungere altri progetti per dare ai nostri visitatori l'opportunità di essere coinvolti in uno dei progetti e per evidenziare le organizzazioni in cambiamento per mostrare una selezione equilibrata e varia di progetti sulla biodiversità.
Limitazioni
Non è stato possibile aggiungere calcoli per strutture ricettive specifiche, poiché i dati relativi alle emissioni dei diversi tipi di alloggio erano insufficienti. Abbiamo invece utilizzato le emissioni di un soggiorno medio in hotel, come descritto sopra, per tutte le strutture ricettive. Questi calcoli si traducono nel calcolo dei metri di superficie e del consumo medio di calore e acqua, che è lo stesso per qualsiasi stanza.
La nostra sezione “Muoversi in Scozia” utilizza una media nel calcolo e un’ipotesi sui comportamenti di viaggio, piuttosto che guardare i dettagli dei viaggi dei singoli individui. Usiamo questa stima perché non saremmo in grado di misurare con precisione la distanza percorsa dai singoli utenti. Questo perché non conosciamo abbastanza le opzioni di trasporto e le distanze percorse dai visitatori.
Il calcolo delle emissioni delle autovetture, ci siamo basati sulle dimensioni medie delle autovetture dichiarate nel Report dei fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023, che calcola una media tra autovetture di piccole, medie e grandi dimensioni. Abbiamo scelto di non classificare le auto per dimensione, per ridurre la quantità di dettagli che gli utenti dovrebbero inserire nel calcolatore. Per un'ulteriore ripartizione delle emissioni in kg di CO2e in base alle dimensioni dell'auto,è possibile consultare il rapporto sui fattori di conversione per il calcolo delle emissioni di gas serra per il 2023. Valuteremo se aggiungere ulteriori ripartizioni in una versione futura del calcolatore.
Attualmente non disponiamo di valori medi di CO2 equivalente per ogni categoria nel calcolatore di CO2, ma prevediamo di aggiornarlo una volta raccolti dati sufficienti.
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